55 Militärflugzeug PCM Es gibt Wärme ab und hält eine stabile Temperatur im Ausrüstungskompartement

55 Militärflugzeug PCM Es gibt Wärme ab und hält eine stabile Temperatur im Ausrüstungskompartement

Aussehen und physikalische Merkmale:

• Es kann in einer Vielzahl geeigneter Formen erhältlich sein, wie z. B. Flakes, die große Flächen bedecken, Granulate, die als Füllmischungen verwendet werden, und Blöcke, die für die Montage in spezifischen Bauteilen verwendet werden.Die Farbe ist in der Regel unauffällig und entspricht den militärischen Standards., die dunkelgrau oder dunkelblau sein kann, was nicht nur zur Erhaltung der allgemeinen Koordinierung der Luftfahrtausrüstung beiträgt,aber auch an die Anforderungen an die Verhinderung und andere Aspekte in militärischen Anwendungen in gewissem Maße angepasst.
• In Bezug auf die physikalischen Eigenschaften hat es eine geeignete mechanische Festigkeit.Das PCM-Material muss stark genug sein, um Bruch- oder Verformungsbeständig zu sein, da es mehreren Belastungen wie Vibrationen standhalten muss., Stoß und unterschiedlicher Luftdruck während des Flugzeugfluges.Seine Dichte wurde sorgfältig so konzipiert, dass eine gute thermophysikalische Leistung gewährleistet wird, ohne die unnötige Belastung des Luftfahrzeugs durch übermäßiges Gewicht zu erhöhen., die sich auf die Flugleistung und die Kraftstoffeffizienz auswirken.
• Gleichzeitig hat es eine gute Dämmung, kann die versehentliche Stromleitung wirksam verhindern, die elektrische Sicherheit von Luftfahrzeugeinrichtungen gewährleisten und eine gewisse Korrosionsbeständigkeit aufweist,und kann die langfristige Stabilität in der komplexen Luftfahrt erhalten, wie z. B. Kontakt mit verschiedenen Chemikalien.

Thermische Eigenschaften:
1. Phasenwechselmerkmale

• Die Phasenwechseltemperatur wird genau auf 55°C eingestellt. Ist die Umgebungstemperatur unter 55°C, befindet sie sich in einer relativ stabilen Phase, die fest sein kann oder eine spezifische Mikrostruktur aufweist,zu diesem Zeitpunkt sind seine thermophysikalischen Eigenschaften relativ stabil, wobei die Wärmeabsorption und -freisetzung relativ gering ist.üblicherweise von einem festen in einen flüssigen Zustand (oder andere Formen der Phasenwechselung), wie eine Veränderung der Kristallstruktur).
• Dieser Phasenwechselprozess ist reversibel, wenn die Temperatur sinkt, wird die gespeicherte Wärme allmählich freigesetzt und in die ursprüngliche Phase zurückgekehrt.um eine effiziente Speicherung und Freisetzung von Wärme zu erreichen, und spielen eine Rolle bei der Regulierung der Temperatur der Umgebung.
• Die latente Wärme des Phasenwechsels ist groß, was bedeutet, dass sie in einem relativ kleinen Temperaturbereich um 55°C eine große Menge an Energie absorbieren oder freisetzen kann.Im Bereich der militärischen Luftfahrt, können einige kritische Geräte und Komponenten während des Betriebs Wärme erzeugen, und wenn die Umgebungstemperatur nahe 55 °C liegt, kann das PCM-Material schnell Wärme absorbieren,Verhinderung einer Überhitzung der Anlagen, und ihre stabile Leistung und Genauigkeit gewährleisten.
• Zum Beispiel können einige Avionik, einige Sensoren rund um den Motor usw., Wärme freisetzen, wenn die Temperatur niedrig ist,um Probleme wie Leistungsstörungen und Anlaufschwierigkeiten aufgrund niedriger Temperatur zu vermeiden.

2. Wärmeleitfähigkeit

• Wenn die Wärmeleitfähigkeit zu hoch ist, kann dies zu einer zu schnellen Wärmeübertragung führen.und das Phasenwechselmaterial kann seine Vorteile bei der Wärmespeicherung nicht voll ausnutzen, so daß sich die Temperatur der Ausrüstung zu drastisch ändert, was den normalen Betrieb und die Genauigkeit der Ausrüstung beeinträchtigt.
• Ist die Wärmeleitfähigkeit zu niedrig, beeinträchtigt dies die Wärmeabsorptions- und Wärmeabgabeeffizienz des Geräts, und die Temperatur des Geräts kann nicht rechtzeitig und wirksam angepasst werden.Durch präzise Steuerung der Wärmeleitfähigkeit, das Material in der Lage ist, Wärme zur richtigen Zeit zu absorbieren und freizusetzen, und arbeitet in Verbindung mit anderen Komponenten von Luftfahrzeugeinrichtungen für eine gute thermische Steuerung.

Anwendungsvorteile
1. Präzise Temperaturkontrolle

• Die Verwendung dieses 55°C-PCM-Materials in militärischen Luftfahrtgeräten ermöglicht eine präzise und effiziente Regulierung der Temperatur der Ausrüstung.in einigen der kritischen elektronischen Ausrüstungsbereiche des Luftfahrzeugs, müssen eine Vielzahl komplexer elektronischer Komponenten und Systeme bei der richtigen Temperatur arbeiten, um ihre Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
• Das 55°C-PCM-Material kann Wärme durch den Phasenwechselprozess absorbieren oder freisetzen, wenn die Temperatur nahe 55°C liegt.so dass die Temperatur im Gerätefach stets in einem relativ stabilen Bereich gehalten wird, verbessert die Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Geräte und verringert effektiv Ausfall- und Fehlbetrieb der Geräte durch Temperaturschwankungen,die für die Sicherheit des Fluges und die Durchführung der Mission unerlässlich ist.

2Anpassungen an die komplexe und wechselhafte Umgebung der militärischen Luftfahrt

• Militärflugzeuge erleben während des Fluges eine Vielzahl komplexer Umgebungen und Veränderungen der Betriebsbedingungen.Außenlufttemperaturen, etc. Wenn das Luftfahrzeug in einer Umgebung mit hoher Höhe und niedriger Temperatur fliegt, kann das PCM-Material die gespeicherte Wärme freisetzen und verhindern, dass die Temperatur der Ausrüstung zu niedrig wird;Wenn das Luftfahrzeug in geringer Höhe und mit hoher Geschwindigkeit fliegt oder die Temperatur der Ausrüstung selbst ansteigt, kann es die Wärme absorbieren und die Temperatur der Ausrüstung bei etwa 55°C halten.
• Diese anpassungsfähige thermische Steuerung gewährleistet, dass militärische Luftfahrtgeräte unter unterschiedlich komplexen Flugbedingungen normal funktionieren können.Verbesserung der Anpassungsfähigkeit des Luftfahrzeugs an die Umwelt und Flexibilität bei der Durchführung der Mission.

3. Verbesserung der Leistung und Lebensdauer von Geräten und Senkung der Wartungskosten

• Bei einer präzisen Temperaturkontrolle können 55°C PCM-Materialien die Leistung und Langlebigkeit von militärischen Luftfahrtgeräten erheblich verbessern.usw.., kann eine stabile Temperatur die Messgenauigkeit und Signalübertragungsqualität gewährleisten.
• Gleichzeitig kann eine geeignete Temperaturumgebung die thermische Belastung und thermische Müdigkeit im Inneren der Ausrüstung reduzieren und die Alterungs- und Ausfallrate der Ausrüstung verringern.für einige wesentliche elektronische Komponenten eines Luftfahrzeugs, kann der langfristige Betrieb bei der richtigen Temperatur ihre Lebensdauer um etwa 20% bis 30% verlängern, die Kosten für die Wartung und den Austausch von Geräten senken,und verbessern die allgemeine Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit von Militärflugzeugen.
• Darüber hinaus kann der Einsatz dieses Materials auch die Abhängigkeit von zusätzlichen Kühlausrüstungen reduzieren, wodurch das Gesamtgewicht und der Energieverbrauch des Flugzeugs reduziert werden.

Anwendungsszenarien:
1. Thermische Steuerung der Avionik

• Im Avionikbereich von Militärflugzeugen kann ein 55°C PCM an den Innenwänden des Ausrüstungsschranks, Trennwänden und Gehäusen elektronischer Ausrüstung installiert werden.Wenn die Elektronik heiß wird und die Kabinentemperatur 55°C erreicht, beginnt es, Wärme zu absorbieren und verhindert, dass sich das Gerät überhitzt.Es kann Wärme freisetzen, die Temperaturstabilität im Gerätefach aufrechtzuerhalten und die elektronische Ausrüstung vor Temperaturänderungen zu schützen.
• Zum Beispiel für kritische elektronische Systeme wie Radarsysteme, Kommunikationsgeräte und Navigationsgeräte von Luftfahrzeugen.Dieses PCM-Material kann einen zuverlässigen Betrieb in verschiedenen Flugphasen und Umweltbedingungen gewährleisten., die Leistung und Stabilität der Ausrüstung zu verbessern.

2Temperaturregelung von Motor und Peripheriekomponenten

• Im Motorraum eines Flugzeugs erzeugt der Betrieb des Motors viel Wärme, und einige seiner umgebenden Komponenten, wie Sensoren, Ölrohre usw.,müssen innerhalb des richtigen Temperaturbereichs arbeitenDas 55°C-PCM-Material kann auf diese Bereiche aufgetragen werden, wodurch die Wärme absorbiert und die Überhitzung des Teils verhindert wird, wenn die Temperatur näher an 55°C ansteigt.
• Wenn der Motor nicht mehr läuft oder die Temperatur fällt, kann er Wärme freisetzen, um die Komponenten im richtigen Temperaturbereich zu halten.Sicherstellung der Leistung und Zuverlässigkeit des Motors und der umliegenden Komponenten, und Verringerung von Ausfällen und Schäden durch Temperaturprobleme.

3. Optimierung der Umgebung des Flugzeugcockpits

• Die Kabinenumgebung eines Militärflugzeugs ist für die Produktivität und die körperliche Gesundheit der Piloten von entscheidender Bedeutung.Steuerungen, Schotte usw.
• Wenn die Kabinetttemperatur nahe 55°C liegt, regelt sie die Temperatur und bietet dem Piloten ein komfortables Arbeitsumfeld.Es kann Wärme absorbieren und die Kabinentemperaturen senken.In kalten Umgebungen in großer Höhe gibt es auch Wärme ab und hält die Kabine warm.Es kann die Ungleichmäßigkeit der Temperatur im Cockpit verringern und den thermischen Komfort des Piloten verbessern., was wiederum die Konzentration des Piloten und seine Einsatzgenauigkeit verbessert.

Erste Hilfsmaßnahmen:

• Bei Augenkontakt mit viel Wasser spülen. Haut-zu-Haut-Kontakt: Entfernen Sie kontaminierte Kleidung und Schuhe. Spülen Sie 15 Minuten lang mit Seife und Wasser.Spülen Sie sich den Mund aus und schicken Sie ihn so schnell wie möglich ins Krankenhaus..

Verpackung und Lagerung:

1. Verpackung: 25 kg/Tasche
2. Aufbewahrung: Auf einem trockenen, kühlen, gut belüfteten Ort ohne scharfe Gegenstände aufbewahren.