Streng an militärische Normen festhalten - Leichtgewicht, geringe Größe und genaue Phasenwechseltemperatur der Luftfahrt

Streng an militärische Normen festhalten - Leichtgewicht, geringe Größe und genaue Phasenwechseltemperatur der Luftfahrt

Grundlegende Produktbeschreibung:

• Bei einer Umgebungstemperatur von weniger als 90 °C befindet sich das Phasenwechselmaterial in einem festen Zustand, und die interne atomare oder molekulare Anordnung weist eine relativ regelmäßige und enge Gitterstruktur auf.und die Wechselwirkungskraft zwischen Atomen oder Molekülen ist stark, wodurch das Material eine gewisse Form- und Volumenstabilität besitzt.
• Wenn die Umgebungstemperatur allmählich ansteigt und sich 90°C nähert, beginnt das Material, Wärme aufzunehmen, und die thermische Bewegung von Atomen oder Molekülen wird durch die Energiegewinnung verstärkt.die die ursprüngliche Wechselwirkungskraft allmählich abschwächt, beginnt die Gitterstruktur zusammenzubrechen, und das Material verändert sich allmählich von fest zu flüssig.

Die grundlegende Art des Erzeugnisses:
 

-- Physikalische Eigenschaften
1. in fester Form

• Das Material hat eine gewisse Festigkeit und Härte und kann den mechanischen Belastungen durch Flugzeuggeräte während des Fluges wie Vibrationen, Aufprall usw. standhalten.
• Gleichzeitig weist das feste Phasenwechselmaterial einen geringen Wärmeausdehnungskoeffizienten auf und erzeugt aufgrund von Temperaturänderungen keine übermäßige Volumenerweiterung oder -kontraktion.die die Installationsstabilität in Flugzeuggeräten gewährleistet.

2. in flüssiger Form

• Die Fluidität des Materials ist gut, und es kann vollständig in die Lücke und den Wärmeabflusskanal der Ausrüstung gefüllt werden, um die Wirksamkeit der Wärmeübertragung zu verbessern.
• Darüber hinaus weist das flüssige Phasenwechselmaterial eine geringere Viskosität auf, was die Zirkulation und den Fluss innerhalb der Ausrüstung erleichtert und die thermische Wirkung weiter verbessert.
   

-- Chemische Eigenschaften
1. Hohe chemische Stabilität

• In der militärischen Luftfahrt kann es zu einer Exposition gegenüber verschiedenen Chemikalien wie Flugkraftstoff, Schmieröl, Hydrauliköl usw. kommen.
• Materialien für den Phasenwechsel in der militärischen Luftfahrt bei 90 °C haben eine gute chemische Stabilität, können der Erosion dieser Chemikalien widerstehen, es kommt zu keiner chemischen Reaktion oder Zersetzung,um seine stabile Leistung in komplexen chemischen Umgebungen zu gewährleisten.

2. starke Oxidationsbeständigkeit

• Bei hohen Temperaturen und in aeroben Umgebungen ist das Material anfällig für Oxidationsreaktionen, was seine Leistungsfähigkeit und Lebensdauer beeinträchtigt.
• Nach einer speziellen Behandlung hat das Phasenwechselmaterial eine starke Oxidationsbeständigkeit.mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm,.

Gemeinsame Anwendungsszenarien des Produkts:
-- Schutz von Hochtemperaturkomponenten von Flugzeugmotoren
1. Turbinenblätter

• In Flugmotoren arbeiten Turbinenblätter in einer rauen Umgebung mit hoher Temperatur, hohem Druck und hoher Drehgeschwindigkeit.
• Wenn der Motor läuft, steigt die Temperatur der Turbinenblätter stark.90°C-Fasewechselmaterial für die militärische Luftfahrt kann auf der Oberfläche der Turbinenblende beschichtet oder in einen in der Nähe der Blende installierten Wärmeabnehmer verarbeitet werden.
• Wenn die Temperatur der Klinge nahe 90°C liegt, wechselt das Phasenwechselmaterial von Feststoff zu Flüssigkeit, absorbiert viel Wärme, senkt effektiv die Klingentemperatur,und verhindert Materialrutschen und thermische Müdigkeit durch Überhitzung der Klinge, wodurch die Lebensdauer der Turbinenblätter verlängert wird.

2. Verbrennungskammerwand

• Die Temperatur innerhalb der Verbrennungskammer ist sehr hoch, und die durch die Verbrennung erzeugte Wärme wird die Temperatur der Verbrennungskammerwand rasch erhöhen.
• Wenn die Wandtemperatur nahe 90°C liegt, absorbiert das Material Wärme, verringert die Wärmeübertragung auf das Motorgehäuse und andere Komponenten,Vermeidung von Schäden durch hohe Temperaturen am Baustoff um die Verbrennungskammerwand, und verbessert auch den thermischen Wirkungsgrad des Motors.
   

-- Heizverteilung in der Avionik
1Hochleistungsradarsystem

• Im Elektronikbereich eines Flugzeugs erzeugen Hochleistungsradarsysteme beim Betrieb viel Wärme.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
• Wenn die Temperatur der Vorrichtung auf etwa 90 °C ansteigt, absorbiert das Phasenwechselmaterial Wärme, so dass die Temperatur der Vorrichtung innerhalb des entsprechenden Arbeitsbereichs gehalten wird.und die elektronischen Komponenten werden vor einer Leistungsabnahme geschützt, Ausfall oder sogar Verbrennung durch Überhitzung.
• Dies trägt dazu bei, die Zuverlässigkeit und den kontinuierlichen Betrieb des Radarsystems zu verbessern, indem beispielsweise die Zeit zwischen Ausfällen des Radarsystems um etwa 30% bis 50% verlängert wird.

2Elektronische Kriegsgeräte

• Elektronische Kriegsgeräte wie elektronische Störgeräte erzeugen während des Arbeitsprozesses viel Wärme.
• Bei 90°C können in den Wärmeabflusskanälen dieser Geräte oder im Gehäuse der Ausrüstung Materialien zum Phasenwechsel für die militärische Luftfahrt verwendet werden.Das Material absorbiert Wärme, um die Temperaturstabilität der elektronischen Kriegsgeräte zu gewährleisten., die Genauigkeit der Signalübertragung und des Signalempfangs aufrechtzuerhalten und die Kampfeffizienz der elektronischen Kriegsgeräte in komplexen elektromagnetischen Umgebungen zu verbessern.- Ich weiß nicht.