Stabiler Phasenwechsel und präzise Temperaturkontrolle Luftfahrt Temperaturkontrolle Trump - Hilfsflugmission erfolgreich erreicht: 20°C Militärflugzeug Phasenwechselmaterialien

Stabiler Phasenwechsel und präzise Temperaturkontrolle Luftfahrt Temperaturkontrolle Trump - Hilfsflugmission erfolgreich erreicht: 20°C Militärflugzeug Phasenwechselmaterialien

Produkteinführung:

• 20°C-Phasenwechselmaterial für die militärische Luftfahrt ist ein funktionelles Material, das speziell entwickelt wurde, um den besonderen Anforderungen der militärischen Luftfahrt gerecht zu werden.
• Es ist in der Lage, bei bestimmten Temperaturen (20 °C) Phasenübergänge zu durchlaufen und weist eine Reihe von Eigenschaften auf, die an die Luftfahrtbedingungen angepasst sind.
• Solche Materialien weisen in der Regel eine hohe latente Wärme des Phasenübergangs auf und können während des Phasenübergangsprozesses eine große Menge Wärme absorbieren oder freisetzen.Auf diese Weise wird die Temperatur der Umgebung wirksam reguliert.

Die Qualität des Produkts:
1. geeignete Phasenwechseltemperatur

• Die Phasenübergangstemperatur von 20°C eignet sich sehr gut für die militärische Luftfahrt.
• Dieser Temperaturbereich kann die Betriebstemperaturanforderungen der meisten militärischen Luftfahrtgeräte erfüllen und die Temperatur der Geräte bei normaler Temperaturumgebung stabil halten.
• Gleichzeitig kann sie unter besonderen Umständen (z. B. bei hoher Luftflughöhe und niedriger Außentemperatur) eine bestimmte Isolationsfunktion für die Ausrüstung erfüllen.

2. gute Wärmeleitfähigkeit

• Die Wärmeleitfähigkeit ist eine der wichtigen Eigenschaften von Phasenwechselmaterialien, die die Wärmeübertragungsgeschwindigkeit im Material bestimmt.
• 20°C-Fasewechselmaterial für die militärische Luftfahrt hat eine gute Wärmeleitfähigkeit, kann schnell Wärme auf das Material zur Lagerung oder Freisetzung übertragen, die Temperaturkontrolleeffizienz verbessern.
• Gleichzeitig hilft eine gute Wärmeleitfähigkeit dem Material, während des Phasenübergangsprozesses die Temperaturgleichheit zu bewahren und eine lokale Überhitzung zu vermeiden.

Gemeinsame Anwendungsfälle:
1Helikopterblätter gegen und gegen Eisbildung

• Helikopterblätter werden beim Fliegen bei kaltem Wetter oder in großer Höhe zumeist eingefroren.
• Das Eis der Klinge erhöht das Gewicht der Klinge und ändert die aerodynamische Form der Klinge, was sich auf die Flugleistung und Sicherheit des Hubschraubers auswirkt.

2Luftfahrtkabinenumgebung

• Um dem Piloten ein angenehmes Arbeitsumfeld zu bieten, ist es notwendig, die Temperatur im Cockpit wirksam zu steuern.
• Die Kabinentemperatur wird durch verschiedene Faktoren beeinflusst, darunter die Umgebungstemperatur, die Sonnenstrahlung und die Wärmeabgabe der internen Ausrüstung des Flugzeugs.

3. Temperaturregelung des Flugzeugbrennstoffsystems

• Die Temperatur des Flugzeugbrennstoffs hat einen wichtigen Einfluss auf die Flüssigkeit und Verbrennungsfähigkeit des Brennstoffs.
• In verschiedenen Flugumgebungen und Flugstufen kann die Treibstofftemperatur stark variieren.

4. Temperaturregelung der Avionik

• Der Elektronikbereich moderner Militärflugzeuge enthält eine Vielzahl von hochentwickelten elektronischen Geräten wie Radarsysteme, Kommunikationsgeräte und Flugsteuerungssysteme.
• Diese Geräte erzeugen während des Arbeitsprozesses Wärme und haben strenge Anforderungen an die Arbeitstemperatur.